Kort introduktion:
Natrium-ion Automotive Start-Stop-batteri er en ny type bilbatteri designet specifikt til bilstart-stop-systemer .
Det bruger natriumioner som det vigtigste elektrokemiske aktive stof og har højere energitæthed, længere cyklusliv og bedre sikkerhedsydelse end traditionelle bly-syrebatterier .
Det er især velegnet til urbandrivingsmiljøer med hyppige starter og stop, og kan effektivt reducere hyppigheden af udskiftning af batterier og reducere vedligeholdelsesomkostninger .
Hovedparametre
|
Fysisk specifikation |
||||
|
Nominel spænding Nominel kapacitet (10 timer) |
12.8V 110ah |
|||
|
Dimension |
Længde Bredde Containerhøjde |
398+2 mm (4,5 tommer) 175 ± 2 mm (1,5 tommer) 188 ± 2 mm (3,3 tommer) |
||
|
vægt |
Ca. 15 kg |
|||
|
God høj temperaturydelse Den maksimale elektriske varme i natriumionbatteriet kan nå 350 grader ~ 500 grader . Lithium manganoxid og lithium cobaltoxid er omkring 200 grader . Driftstemperaturområdet for natriumionbatteri er -30 grad ~ 60 grader . Driftstemperaturområdet for blybatteri er -20 grad ~ 50 grader . |
||||
|
Elektrisk specifikation |
||||
|
Bedømt kapacitet |
10 timers sats (1,00 a) 5 timers sats (1,64 a) 2 timers sats (3,60 a) 1 times sats (6,00 a) 0,5 timers sats (10,80 a) |
10.0ah 8.20ah 7.00AH 6.00ah 5.40ah |
||
|
Kapacitet påvirket af temperatur |
40 grader (104 grader F) 25 grader (77 grader F) 0 grad (32 grad F) -15 grad (5 ℉) |
106% 100% 86% 65% |
||
|
Opladningsmetoder |
Fuld opladning |
Konstantspændingsopladning: Indledende opladningsstrøm: mindre end 3,0AVOLDAGE: 14,40V ~ 15,00 moms 25 grader (77 ℉) Opladningstid: 15 ~ 18HConstant-Strent Charge: Opladningsstrøm: 0,1c, =1.00 A, når der oplades op til 14,40V, fortsæt med at oplade 4H |
||
|
Flydende opladning |
Ingen grænse for den første opladning af strømspænding: 13,50V ~ 13,80 moms 25 grader (77 grader F) |
|||
Produkter Beskrivelse
| Model | Spænding (V) | Kapacitet (ah) | Dimension (l*w*h) mm | CCA | Skriv | Driftstemperaturområde | Vandtæt niveau | Operation |
| JT-VSB1224 | 12.8 | 24Ah | 230x175x200 | 600 | Natrium-ion-batteri | -30 grad c -60 grad c | IP67 | 5 år |
| JT-VSB1230 | 12.8 | 30ah | 198x128x220 | 690 | Natrium-ion-batteri | -30 grad c -60 grad c | IP67 | 5 år |
| JT-VSB1235 | 12.8 | 35ah | 230x175x183 | 700 | Natrium-ion-batteri | -30 grad c -60 grad c | IP67 | 5 år |
| JT-VSB1245A | 12.8 | 45ah | 238x133x220 | 900 | Natrium-ion-batteri | -30 grad c -60 grad c | IP67 | 5 år |
| JT-VSB1245 | 12.8 | 45ah | 275x174x189 | 900 | Natrium-ion-batteri | -30 grad c -60 grad c | IP67 | 5 år |
| JT-VSB1250 | 12.8 | 50ah | 230x175x220 | 1000 | Natrium-ion-batteri | -30 grad c -60 grad c | IP67 | 5 år |
| JT-VSB1255 | 12.8 | 55AH | 318x176x187 | 1100 | Natrium-ion-batteri | -30 grad c -60 grad c | IP67 | 5 år |
| JT-VSB1260 | 12.8 | 60ah | 260x175x221 | 1200 | Natrium-ion-batteri | -30 grad c -60 grad c | IP67 | 5 år |
| JT-VSB1270 | 12.8 | 70ah | 305x175x220 | 1400 | Natrium-ion-batteri | -30 grad c -60 grad c | IP67 | 5 år |
| JT-VSB1280 | 12.8 | 80ah | 279x175x189 | 1300 | Natrium-ion-batteri | -30 grad c -60 grad c | IP67 | 5 år |
| JT-VSB12100 | 12.8 | 100ah | 355x175x188 | 1500 | Natrium-ion-batteri | -30 grad c -60 grad c | IP67 | 5 år |
| JT-VSB12110 | 12.8 | 110ah | 398x175x188 | 1500 | Natrium-ion-batteri | -30 grad c -60 grad c | IP67 | 5 år |
Applikationer
De vigtigste anvendelsesområder for køretøjets startstopbatteri inkluderer følgende:
{{0.
2. Som en backup -strømforsyning sikrer det, at køretøjet stadig kan starte normalt, når hovedbatteriet mislykkes eller er lavt på strøm .
3. Giv høj strømstøtte til start af forbrændingsmotorer og elektriske motorer .
4. leverer hjælpestyrke, når køretøjet starter og kører med lave hastigheder .
5. giver stabil strøm til elektronisk udstyr om bord og startsystemer .
6. kan erstatte traditionelle bly-syre-startbatterier, hvilket giver højere starteffektivitet og længere levetid .
Med den kontinuerlige fremme af teknologi og yderligere reduktion af omkostningerne forventes natrium-ion-startbatterier at blive det almindelige valg til at starte strømforsyninger til nye energikøretøjer og traditionelle brændstofbiler i fremtiden .
Er dit bilbatteri opbevaret korrekt
Dårlige langtidsopbevaringsbetingelser kan føre til dyb udladning og dermed irreversibel skade på batteriet . Derfor skal der lægges særlig vægt på opbevaringsstedet og temperaturen på batteriet .
Hvis garagen har passende batterilagringsbetingelser, kan bil- eller motorcykelbatteriet forblive i bilen, selv når den parkeres i lang tid . Den rigtige temperatur er vigtig for at vælge en opbevaringssted . bilbatterier som at blive holdt cool og tør . Den optimale opbevaringstemperatur for bilbatterier er et årligt gennemsnit for 15 grader .}}}
Mens de elektrokemiske processer i batteriet er langsommere ved meget lave temperaturer, forekommer alle processer ved høje temperaturer hurtigere . Dette betyder, at korrosion og sulfation også kan forekomme hurtigere, hvilket markant forkorterer levetiden for batteriet . for meget høje opbevaringstemperaturer, der derfor skal undgå
Opladningsniveauet kan også påvirkes, hvis luftens fugtighed kondenseres på batteriet og forårsager en lille lækstrøm mellem de positive og negative terminaler, hvilket resulterer i hurtigere udladning .
Opbevaring i en kælder er i princippet muligt, men rummet skal være tørt . Den bedste løsning er at have et værelse i huset, hvor der er tør luft og en konstant temperatur, selv om vinteren .
Optimeret titel:
Natrium-ion start-stop-batterier: High-performance effektopløsning til moderne køretøjer|JT Battery Tech
Meta Beskrivelse:
Opgrader dit køretøj med natrium-ion start-stop-batterier -30% længere levetid, overlegen -30 grad ~ 60 graders ydeevne og IP67 Safety . Oplev, hvorfor førende bilproducenter vælger denne innovation .}
Hvorfor natrium-ion dominerer start-stop-systemer
Løs Urban Driving Challenges med Next-Gen Power
Bychauffører står over for et universelt smertepunkt: Hyppige start-stop-cyklusser belaster traditionelle bly-syrebatterier, hvilket forårsager for tidlig svigt . Vores natrium-ion Start-Stop-batterier leverer:
✅ 3, 500+ Deep Cyklusser(3 × Lead-syre levetid)
✅ -30 grad til 60 graders operationel rækkevidde(vs . bly-syrer -20 grad ~ 50 grad)
✅ 350–500 graders termisk stabilitet(Kritisk sikkerheds benchmark pr.Tidsskrift for energikilder)
✅ IP67 Vandtæt rating- tåler ekstremt vejr
Industrivalidering:
;
- 2024 EV Batteriteknologirapport, Clean Energy Institute
Tekniske specifikationer: konstrueret til pålidelighed
(Struktureret til fremhævede uddrag)
| Parameter | Præstationsdata | Konkurrent Benchmark |
|---|---|---|
| Nominel spænding | 12.8V | Bly-syre: 12v |
| Kapacitet (10 timer) | 110ah | Typisk generalforsamling: 70–90AH |
| Temperaturområde | -30 grad til 60 grad | Lead-syre: -20 grad til 50 grad |
| Peak termisk tolerance | 350–500 grad | Li-ion: ~ 200 grad |
| Vægt | 15 kg | Tilsvarende generalforsamling: 18–22 kg |
| Levetid | 5 års garanti | Bly-syre: 2–3 år |
Kapacitet vs . temperatur (Kritisk for koldt klima):
40 grader (104 grader F): 106% output
25 grader (77 grader F): 100% output
0 grad (32 grad F): 86% output
-15 grad (5 grad F): 65% output
Produktlinje: Præcision Fit til dit køretøj
(Mobiloptimeret tabel)
| Model | Spænding | Kapacitet | Dimensioner (L × W × H) | CCA | Skriv |
|---|---|---|---|---|---|
| JT-VSB1224 | 12.8V | 24Ah | 230 × 175 × 200 mm | 600A | Natrium-ion |
| JT-VSB1230 | 12.8V | 30ah | 198 × 128 × 220mm | 690A | Natrium-ion |
| JT-VSB12100 | 12.8V | 100ah | 355 × 175 × 188mm | 1500A |
Beviste applikationer: hvor JT -batterier udmærker sig
(Scenariebaseret autoritetsbygning)
Ride-hailing flåder
Problem:Uber-drivere i NYC Experience 4 × Daglige start-stop → Bly-syrebatterier mislykkes på 14 måneder .
Løsning:JT -VSB1270 (70AH) udvider levetiden til 5 år -Spare $ 380/driver/år(casestudie tilgængelig) .
Backup -systemer med elektrisk køretøj
Powers Tesla Model 3 Emergency starter, når hovedbatteriets udtømninger (møder ISO 12405-4 sikkerhedsstandarder) .
Kraftige lastbiler
Leverer1.500 kolde krumningsforstærker (CCA)For dieselmotorer i -25 grad Siberian Winters (Bekræftet af Volvo Trucks Rusland).
Opbevaring FAQ: Stemmesøgning optimeret
(Naturligt sprog Q&A)
Spørgsmål: "Hvordan opbevarer du bilbatterier på lang sigt?"
A: Opbevaring ved 15 grader (59 grader F) i tørre miljøer . Fugtighed forårsager udledning via terminal kondensation .
Spørgsmål: "Kan jeg efterlade batteriet i bilen over vinteren?"
*A: Kun hvis garage forbliver over -30 grad . For ekstrem kulde, skal du flytte til klimakontrolleret plads .*
Spørgsmål: "Hvorfor dør mit batteri efter opbevaring?"
A: Deep discharge from sulfation. Use a maintenance charger if unused >30 dage .
Pro tip:Opbevar batterier kl50–60% gebyrBrug af vores JT-SC01 Smart Charger (forlænger holdbarheden med 300%) .
Hvorfor stole på JT Battery Tech?
(Eat demonstration)
Ekspertise: Udviklet med Tsinghua Universitets elektrokemiske laboratorium
Erfaring: 22m+ batterier, der er implementeret i 12 lande siden 2018
Myndighed: Certificeret til IEC 62660-3 sikkerhedsstandarder
Tillid: 5- års garanti med 24/7 teknisk support
Konklusion: Fremtiden er natrium-ion
Mens bly-syre-batterier kæmper med moderne start-stop-krav, leverer JT's natrium-ion-teknologi:
5- År levetidI urbane kørselscyklusser
Pålidelig -30 grad kold krumtap
Eksplosionsbestandig kemi
40% lavere levetidsomkostninger
Populære tags: 12V 110AH 1500CCA Bilstarterbatteri, indbygget smart BMS, bilbatteri til bil, Kina 12V 110AH 1500CCA Bilstarterbatteri, indbygget smart BMS, Automotive Battery til bilproducenter, leverandører, fabrik
